Pelat Baja Boiler Bejana Tekan
(1) Definisi: Selain memerlukan kekuatan dan ketangguhan tertentu, material juga harus seragam, dan cacat berbahaya dibatasi secara ketat.
(2) Jenis: Menurut klasifikasi komposisinya, dapat dibagi menjadi dua kategori: pelat baja karbon dan pelat baja paduan;menurut klasifikasi kekuatannya, dapat dibagi menjadi pelat baja bertekanan tinggi, sedang dan rendah;menurut lingkungan penggunaan, dapat dibagi menjadi pelat baja suhu tinggi, sedang dan rendah serta pelat baja tahan.Korosi pada pelat baja.
(3) Pabrik produksi utama dan negara produsen impor utama:
①Pabrik produksi utama dalam negeri: Wugang, Besi dan Baja Anshan, Baja Laiwu, Besi dan Baja Shanghai, Baja Baotou, Sangang, dll.;
②Negara dan wilayah pengekspor utama di luar negeri: Jepang, Rusia, Jerman, Eropa Timur, serta negara dan wilayah lain.
| Pelat ketel, pelat penampung dihitung ketebalan beratnya | ||||
| Ketebalan nominal | Nilai tambah ketebalan | |||
| ≤1500 | >1500~2500 | >2500~4000 | >4000~4800 | |
| 3.00~5.00 | 0,25 | 0,35 | ---- | |
| 6.00~8.00 | 0,3 | 0,45 | ---- | |
| 9.00~15.0 | 0,35 | 0,5 | 0,6 | |
| 16.0~25.0 | 0,45 | 0,6 | 0,8 | |
| 26.0~40.0 | 0,5 | 0,7 | 0,9 | |
| 41~60.0 | 0,6 | 0,8 | 1 | |
| 61.0~100 | 0,75 | 1 | 1.2 | |
| 101~150 | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |
| 151~200 | 1.3 | 1.5 | 1.6 | |
| 201~250 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | |
| 251~300 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | |
| 301~400 | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
Ketebalan pelat bejana tekan umumnya berkisar antara 5 mm hingga 200 mm, dan dibagi menjadi beberapa spesifikasi ketebalan selama periode tersebut.Standar nasional mencantumkan ukuran lembaran yang direkomendasikan dan penyimpangan yang diperbolehkan.Kualitas penampilan
(1) Bentuk pelat baja: seperti tikungan sabit, kerataan, sudut siku-siku, dll.
(2) Cacat permukaan: Cacat permukaan pelat baja terutama mencakup retakan, bekas luka, gelembung pipih, kotoran, benjolan, pori-pori, kerak oksida besi yang ditekan, dll. Karena persyaratan keselamatan, pelat baja bejana tekan memiliki persyaratan yang ketat pada permukaan dan cacat internal.Umumnya, cacat yang disebutkan di atas tidak boleh ada.Namun, metode pemindahan yang tepat diperbolehkan, dan lokasi pemindahan harus rata.Ketebalannya tidak boleh melebihi perbedaan ketebalan pelat baja yang diijinkan.Umumnya, tidak ada interlayer yang diperbolehkan.Indeks komposisi kimia:
① Pelat baja karbon: terutama mendeteksi kandungan karbon, silikon, mangan, fosfor, dan belerang.Beberapa baja karbon juga mengandung sejumlah tembaga, kromium, nikel, molibdenum, vanadium, dan unsur lainnya.Diantaranya, karbon merupakan faktor utama yang menentukan kekuatan pelat baja, yaitu kekuatan pelat baja meningkat seiring dengan bertambahnya kandungan karbon.Kandungan karbon pelat baja karbon antara 0,16 dan 0,33%.Mangan dan silikon juga memiliki efek memperbaiki material dan meningkatkan kekuatan.Silikon: 0,10～0,55%, mangan: 0,4～1,6%.Beberapa standar tidak memiliki persyaratan silikon dan mangan untuk pelat ketel biasa, dan tembaga kurang dari 0,30%.Standar lain seperti Jepang dan Rusia tidak memiliki persyaratan kandungan tembaga.Beberapa baja berkualitas tinggi mengandung kromium (kurang dari 0,25%), nikel (kurang dari 0,30%), molibdenum (kurang dari 0,10%), dan vanadium (kurang dari 0,03%).Komposisi kimia setiap tingkat pelat baja boiler ditunjukkan pada standar produk yang disajikan pada Tabel 6-7-3.
Umumnya telanjang atau dibundel.Untuk persyaratan kehalusan dan pelat baja tahan karat, sebaiknya digunakan kotak atau tempat penyimpanan atau braket, dan harus dibungkus dengan kertas tahan lembab atau bahan lainnya.
Teknologi papan penampang variabel kosong dan kontinu yang dilas khusus dengan laser
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) menggunakan laser sebagai sumber panas pengelasan untuk menggabungkan dan mengelas beberapa bahan berbeda, ketebalan berbeda, dan lapisan berbeda dari baja, baja tahan karat, paduan aluminium, dll. menjadi satu pelat utuh.
2. Dengan menggunakan teknologi pengelasan yang disesuaikan dengan laser, dimungkinkan untuk menggabungkan bahan dengan ukuran ketebalan dan tingkat kekuatan yang berbeda secara wajar sesuai dengan kondisi tegangan bagian struktural, meningkatkan kekakuan struktural sekaligus mengurangi berat bagian, dan juga meningkatkan pemanfaatan tingkat bahan dan mengurangi jumlah bagian.Jumlah bagian dalam menyederhanakan proses.Teknologi pengelasan khusus laser telah menjadi sarana teknis utama mobil ringan, dan telah diterapkan pada model banyak pabrikan.Terutama digunakan pada panel dalam pintu depan dan belakang, balok memanjang depan dan belakang, panel samping, panel lantai, pilar A, B, dan C di bagian dalam pintu, penutup roda dan panel dalam bagasi, dll.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), juga disebut pelat ketebalan diferensial, mengacu pada perubahan ukuran celah gulungan secara real-time melalui komputer selama proses penggulungan pelat baja, sehingga pelat tipis yang digulung memiliki ukuran yang telah ditentukan sebelumnya. arah sepanjang arah bergulir.Bentuk penampang variabel khusus.
4. Teknologi panel penampang variabel kontinu telah banyak digunakan dalam pembuatan bagian-bagian struktur bodi, seperti penutup mesin, pilar B, sasis bodi, pemandu penjarak motor, panel dalam kolom tengah, pelindung lumpur dan kotak tabrakan, dll., dan telah berhasil diterapkan pada Audi, BMW, Volkswagen, GM dan model lainnya.
5. Pengelasan yang disesuaikan dengan laser dan teknologi penampang variabel kontinu mengubah ketebalan bahan stamping melalui cara teknologi yang berbeda, dan digunakan untuk memecahkan masalah persyaratan kapasitas penahan beban yang berbeda untuk berbagai bagian suku cadang mobil yang sedang dibebani.Dibandingkan keduanya, keunggulan teknologi pengelasan laser yang dibuat khusus terletak pada fleksibilitasnya, yang dapat mewujudkan penyambungan pada posisi apa pun dan penyambungan material yang berbeda.Keuntungan dari teknologi penampang variabel kontinu adalah tidak ada lapisan las, perubahan kekerasan sepanjang arah relatif lembut, sifat mampu bentuk yang lebih baik, kualitas permukaan bagus, efisiensi produksi tinggi, dan biaya tinggi. rendah.Bagasi, peralatan kesehatan, cangkang sepeda motor;mobil, atap bagian dalam bus, dashboard;sandaran kursi, panel pintu, kusen jendela, dll.
